Este kit completo de reparación de motor está diseñado para restaurar el rendimiento original del reconocido motor diésel Isuzu 4JB1 2.8L, ampliamente utilizado por su durabilidad y eficiencia. Fabricado en Japón, este conjunto de alta calidad incluye componentes de precisión que cumplen con los más estrictos estándares OEM, garantizando una reconstrucción confiable y de larga duración.
📌 Aplicaciones Compatibles:
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Isuzu NQR
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Isuzu Pup
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Isuzu D-Max 2.8
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Dongfeng P22
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Great Wall
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ZX Auto Grand Tiger 2.8
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JAC X200
🔧 Contenido del Kit:
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Pistones de aleación de aluminio de alta resistencia con recubrimiento antifricción
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Anillos de pistón nitrurados de precisión
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Camisas de cilindro tipo seca o húmeda (según modelo)
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Cojinetes de biela y bancada en aleación trimetálica
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Empacadura de culata multilámina (MLG o metal-goma, según versión)
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Juego completo de empaques y sellos (juntas superiores e inferiores)
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Bujes de biela
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Retenes de cigüeñal y árbol de levas
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Válvulas de admisión y escape (opcional según configuración)
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Guías de válvula y sellos de válvula (en kits extendidos)
⚙️ Especificaciones Técnicas:
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Compatible con motor diésel de 4 cilindros en línea, 2.8L (2800cc)
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Diámetro estándar del pistón: 93.0 mm (con sobre medida +0.25/+0.50 disponible)
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Relación de compresión: 18.3:1
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Tolerancias según manual técnico Isuzu
🛠️ Ventajas del Kit Japonés:
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Materiales tratados térmicamente para mayor resistencia y vida útil
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Máxima compatibilidad con las tolerancias del motor original
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Reducción de consumo de aceite y emisiones gracias a los anillos de última generación
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Ensamble perfecto y menor desgaste en condiciones severas de carga
Ideal para reconstrucciones completas, reparaciones preventivas o restauraciones de alto kilometraje, este kit permite recuperar el desempeño original del motor Isuzu 4JB1 en sus múltiples aplicaciones industriales y comerciales. Cada componente ha sido probado y certificado en Japón para asegurar máxima confiabilidad.
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